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桂林一些老人青睐电动轮椅开上路!安全问题得上心

发布日期:2020-11-19 20:13   来源:未知   阅读:

11月15日晚上,一名老人在桂林交通路“驾驶”电动轮椅出行。

随着老年人出行需求的改变,电动轮椅开始进入大众的视野。轻轻按几个按钮,再稍微用力控制方向,不需要别人帮助,就可以坐在轮椅上轻松出行,电动轮椅走进了不少腿脚不灵活的老年人的生活。

但电动轮椅需要“驾驶”,在方便之余,老年“驾驶员”的安全问题更应引起大家关注。

1、电动轮椅走进老人生活

家住桂林市中心的吴爷爷有一辆电动轮椅,是孙子送给他的生日礼物,但吴爷爷不太敢用。“这轮椅确实好方便,不需要人推,你按这个按钮就能走,还可以加速。转弯的话,就是控制这个手柄,也不需要多大的力量,就能转了。充电也简单,按照电动车的方式充电就行了。”说起电动轮椅,吴爷爷头头是道,但他也说,自己除了试了一次,再也不敢用。“我觉得速度还是有点快啊,而且人老了,手脚不灵活,万一遇到点什么事,跟别人剐蹭一下,受伤的还是我。”吴爷爷心中有顾虑。对于吴爷爷的看法,孙子也表示理解,他也建议家里人,可以在一家出远门时用,有家人照应就会安全些。吴爷爷说,去年和今年,自己都没怎么出去玩,“可能只有等一家人自驾出游时可以有点用。”

家住凤北路的赵奶奶比吴爷爷“胆子大”,不时会坐着她的电动轮椅出门。赵奶奶说:“我看别人有,我就让我女儿在网上给我买了一辆。”赵奶奶选择的电动轮椅车功能比较简单,就是可以用电力驱动行走,“有些还有什么人体功能学设计、紧急呼叫设计,我都没要,只要满足我外出代步的功能就行了。”赵奶奶使用电动轮椅后最大的感觉是,电动轮椅还是需要配套的基础设施。她说,从凤北路到市中心,一路几乎都有非机动车道,可以顺着非机动车道出行。但如果遇到没有非机动车道的路,汽车、非机动车混杂时,赵奶奶还是有点担心。“电动轮椅的速度是比较慢的,这种情况下,就会有点堵路,有人就会拼命按喇叭,或者直接超车。”赵奶奶说,“突然一下有车冲过去,还是让人很害怕的。”为此,赵奶奶一般选择是上午九点以后出行,那时过了早高峰,街上人不多。实在不行,她还是步行。赵奶奶的女儿有点不放心,总是告诉她,“如果近,你就走路去;如果远,你就告诉我们,我们接你过去。”2、开电动轮椅有担忧